不锈钢紧固件系列

不锈钢外六角螺丝

不锈钢内六角螺丝

不锈钢十字槽螺钉

不锈钢自攻螺钉

不锈钢紧定螺钉

不锈钢马车螺栓

不锈钢吊环螺钉

不锈钢螺母系列

不锈钢垫圈系列

热镀锌紧固件系列

热镀锌外六角螺丝

热镀锌内六角螺丝

热镀锌双头螺柱

热镀锌螺母

热镀锌垫圈

工业紧固件系列

组合螺钉

法兰螺栓

膨胀螺栓

全牙牙条

美制螺丝

圆螺母

高强度紧固件系列

12.9级内六角螺丝

12.9级外六角螺丝

12.9级塞打螺钉

12.9级紧定螺钉

10.9级钢结构螺栓

10.9级沉头内六角

10.9级盘头内六角

钣金紧固件系列

压铆螺母

压铆螺钉

压铆螺柱

焊接螺母

拉铆螺母

焊接螺钉

抽芯铆钉

通用紧固件

嵌装铜螺母

六角隔离柱

TONG不锈钢

钢丝螺套

尼龙紧固件

什么是汽车紧固件？这个问题最好解答了，用在汽车上的零售部件，带螺纹联接功能的产品，就称为汽车紧固件。虽然汽车紧固件没有纳入特种行业的规化，但是汽车紧固件却是对安全质量标准要求最高的行业。行驶在路上的汽车数量成千上万，如果因为一颗螺丝的质量问题出现了故障，那就非常可怕了，所以说汽车紧固件的质量要求的合格率是百分之一百，不容话出现哪怕一个颗丝出现质量问题。

所有的汽车生产商，对于使用的汽车螺丝标准，都进行了科学合理的设计和实验，对正工采购的汽车螺丝，会对它的材料、热处理过程、物理性能、盐雾时间、尺寸标准、耐疲劳数据等，都要进行长时间的数据存档及分析。所以汽车螺丝的生产，并不是像我们常规的工业紧固件一样，随便都可以有资质生产的。要想生产专业的汽车螺丝，除了最简单的ISO体系认证，还要强制性的通TS16940认证。总体来说，汽车螺丝的生产规化要求比较高，投资比较大。

在我们日常接触到的汽车螺丝中，用在电子线路方面的螺丝比较容易一些，主要的问题在于汽车的联接部位。我们知道，用在汽车的螺丝强度都在10.9级或以上，而这种高强度螺丝的氢脆是最容易发生的，如果用在设备上，就算螺丝断一颗，我们换上就好了，损失并不是十分可怕，但如果是汽车的螺丝因为氢脆断了，各位想想，汽车是行驶在马路上的，有多危险就不用我们形容了吧。

我们一直说螺丝氢脆是不可控的，而这个说法在汽车螺丝上就行不通了，汽车螺丝的氢脆必需是零发生，所以在汽车紧固件的设计图纸中，都会备注一些警告说明，这也为什么汽车螺丝要求镀达克罗比较多的原因，说来说去，还是为了控制氢脆不出现。

在汽车螺丝的使用中，对氢脆产生引起的原因除了电镀，其它都是可以解决的，所以汽车螺丝在电镀要求中也和常规螺丝的电镀是不一样的，汽车螺丝电镀后，需要进行二个小时的烘焙处理，并控制它的硬度在27度。汽车螺丝必须要根据它的热处理条件给出一个正确的单独的方案进行操作，还要确保热处理的工作人员都是经过正规培训后上岗。