何为通用紧固件

通用紧固件当然不是指“美国通用公司”生产的紧固件，只是比较巧合的是，无锡泛奥紧固件有限公司于2011年已成为通用公司旗下指定紧固件供应商！说回正题，从字面意思上理解，市场上流通的各种紧固件都算得上是通用的紧固件。反而是列到这个栏目中的几个类型的紧固件正好是不怎么通用的。一如以往公司的理念，无锡泛奥一直致力于高端紧固件，所以太常见到的紧固件就不多说了。

通用紧固件的客户群体

无锡泛奥紧固件有限公司十年专业领域生产，涉及客户群体比较多。用到通用这二个字，其实主要是因为紧固件的用途太广泛，几乎所有行业都会用到各类不同的紧固件产品。

为什么在通用栏目反而放一些不通用的产品

常用紧固件在市场上随手可见，只要用心购买，就不会买到质量问题多多的产品，在紧固件行业，没有价廉物美这个说法，一分钱一货，好贵是因为好，所以贵。上面的这些紧固件，都是市场中质量不稳定的一类，还有像钢丝螺套类的产品，可能很多同行都不知道这个是怎么使用的(这个有页面单独介绍）。如果正在寻找高端紧固件，我们正好专业！

现在的工业发展，很多设备都采用了独有的专利技术，而这些技术使用过程中，则需要更加精密的零部件来安装实现，所以在通用紧固件系列中，CNC精密零件加工中心也成了一个使用率非常高的行业。而CNC精密零件加工，需要高端设备和具备一定技术的人才能实现生产。无锡泛奥公司专业CNC精密零件加工数十年，来图订制各类精密零件，按图验收，合格率百分百，交货时间快。

什么是标螺丝？简单来说，所有按照实际需求来生产的紧固件都称之为非标螺丝，这类螺丝在紧固件手册中是找不到对应的技术参数的，螺丝的材料、尺寸、表面处理、机械性能等，都需要使用方设计完善后，交由我们来生产，而验收时则严格按照图纸中的要求一项一项的对照，需要完全满足条件后才能算是合格。

非标螺丝按生产模式来说，分为二个大类，一个是冷墩型的非标螺丝，通常这种冷墩型的非标螺丝，材料有不锈钢304、不锈钢316、中碳钢以及合金钢之类，这些材料利于模具成型，后期在热处理等表面。这些非标螺丝的生产特性，首先需要有一定数量的支撑，根据螺丝的大小规格，数量各有不同，但确实是需要批量生产，原因是因为这些螺丝需要单独开一付模具出来，而随便一付模具的成本就在三千元以上，有些复杂的模具成本更是达到了几万元，各位想想，一颗螺丝也就几毛钱，如果没有一定的数量，冷墩型的非标螺丝，确实不太好做生产计划。

另一类非标螺丝属于精密车削生产，这些精密车削件的材料一般有SUS303、12L15易削钢、H59铜之类的，产品都是按图纸来生产，这样的 精密车削件，精度更高，外形更加复杂，用模具来冷墩成型完全达不到要求，所以只能采用精密车削来生产，这也需要产品有一定的数量，如果这个数量 要的少一些，，无非就是成本高一些，毕竟它也不需要开发模具之类的成本。

精密车削零件是厂家按照实际的需求来设计使用的一种紧固件，市场上没有流通的这类产品。 车削加工并不复杂比较简单，直接调试设备就能生产，如果是冷墩紧固件，则还需要根据图纸的要求来定制模具后生产，生产出来的产品质量好坏与否 。精密车削零部件与设备息息相关，如何选择一台好的设备就很重要了。那设备选择要注意哪些方面呢？下面我们来共同学习一下。

首先设备的精度要高，不能生产几天后， 设备就出现各种小问题导致零件的尺寸出现一些偏差，所以 设备的质量和精度调试一定要满足要求，不同的材料对应不同的设备吨位，选择对应的刀具等一系列条件，只有完全匹配后才能进行批量生产计划。

精密车削件产品的表面光洁度和耐腐蚀性也至关重要，良好耐腐蚀性能用来保护 精密车削零件的光洁度不受损。用来轩削加工的刀具工艺要求和经济成本的关系很重要，工艺要求的好坏，决定 零件的生产速度，毕竟时间也是产品成本重要的组成部分。

很多材料韧性大，强度高，而且又不是标准的，在生产过程并不能一次成型，所以很多精密车削件需要二次加工，二次加工的方式基本都是以 半自动或是无芯研磨来生产，而对于切削来讲，如果产品材料的强度很高，那么切削的阻力就会增加，在高转速的情况下，零件和刀具的温度都会上升很快，这时候刀具容易损坏， 那么产品的表面光洁度也会很差了。所以选择好的刀具非常重要，正所谓磨刀不误砍柴工。

不同材料的车削零件，导热性能各不一样，有些材料的表面很容易出现因高温烧坏的情况，在无芯研磨的过程又会导致非标螺丝的被挤压变形，特别加工一些不锈钢 车削件时，由于不锈钢材料性能十分的不稳定，表面会出现局部硬化，如果操作不当，会使得不锈钢车削件的膨胀系数加大，在挤压研磨时，对不锈钢 车削件的尺寸就很不好把握了。

在计算不锈钢车削件的截荷力时，对产品需要切削多少面积也应该计算进去，只有将不锈钢零件的抗拉强度值控制稳定后，才可以继续对外观尺寸进行精密加工。除了不锈钢 车削件，其它铝材、铜材料的车削件也是如此。