不锈钢紧固件系列

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不锈钢螺母系列

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热镀锌紧固件系列

热镀锌外六角螺丝

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12.9级内六角螺丝

12.9级外六角螺丝

12.9级塞打螺钉

12.9级紧定螺钉

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10.9级沉头内六角

10.9级盘头内六角

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压铆螺母

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焊接螺母

拉铆螺母

焊接螺钉

抽芯铆钉

通用紧固件

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TONG不锈钢

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尼龙紧固件

产品详情

一些特殊的零部件上会设计出很多内螺纹孔，当这些螺纹损坏后， 更换零部件的成本非常的高，唯有将坏死的螺纹修复后再使用才是最佳的方案，所以螺纹的修复十分重要。那螺纹怎么修复呢？无锡泛奥紧固件有限公司专业生产的螺纹护套产品就可以完美解决坏死螺纹的修复工作。它的原理很简单，采用一 根菱形的不锈钢线材按照螺纹的牙距绕制成一圈类似弹簧的样子，它可以当成一个活动的螺纹线圈，如果原有螺纹是M10的，那外螺纹就是M12的规格，而内螺纹就是M10的，将原坏死的螺纹孔重新攻牙变成M12的规格，然后用专业工具将这个外径为M12，内径为M10的螺纹护套装入螺纹孔内，就形成了一个全新的M10螺纹了。

而且这个全新的螺纹比原有的螺纹强度更加好，所以在一些铝的材料或铜的材料上攻牙的时候，也会设计直接使用安装这个螺纹护套，它能起到保护螺纹、防松锁紧一体化。螺纹护套安装拆卸十分方便，基本上一分钟内完成一个螺纹的操作。

螺纹护套在航空发动机等领域使用的特别的多，因为强度和震动的特殊环境，常规螺纹的能无法保证设计要求，只有装入螺纹护套后，才能提高螺纹的防松性能及抗拉强度性能。 无锡泛奥公司近几年还开发出一种自攻型的螺纹护套，它能直接旋转进入螺纹孔，采用电动工具进行安装，比之前的手工工具的安装速度要快很多。螺纹护套的材料全部采用标准SUS304或SUS316不锈钢材料生产，长年使用保证不生锈。

螺纹保护套是一种新型的紧固件产品，它是专业用于汽车设备和航天领域，可修复坏死螺纹以及增加标准螺纹的强度。螺纹保护套主要由菱形的不锈钢材料绕制而成，加工 方式和弹簧差不多，也可称为钢丝螺套,其优越的耐久性 、耐磨性得到各行各业的认可.钢丝螺套安装使用方法主要是钻孔、攻牙、安装、去尾柄等几个步骤。要求比较严格的螺纹护套安装步骤还需在攻牙以后，用专用钢丝螺套底孔塞规对攻好牙的底孔进行检测，在都附合通止规检测的状态下在进行下一步钢丝螺套安装操作。

为何要使用螺纹保护套？当把一个碳钢材料的外螺纹拧入一个铜的内螺纹时，由于碳钢硬度较高而铜较软，两个螺纹相咬合时，碳钢螺纹就比较容易把较软的内螺纹损坏，而将钢丝螺套旋入铝、镁合金、铜、塑料等容易磨损的基体中可以提高基体螺纹的强度，延长基体使用寿命，防止磨损、腐蚀、振动引起的螺纹破损和松脱，相当于在基体内再生了一个高强度的内螺纹，频繁拆卸也不会影响使用

螺纹护套的设计科学合理，安装后压力分布均匀，可有效提高基体螺纹的疲劳极限。螺套也可对损伤的螺纹进行修复，可使基体螺纹再生，不至于整个基体报废，有效节约了成本。此产品被称为螺纹修复工具，它的出现解决了因设备螺纹坏死而带来的不便。大量汽车维修时均会使用到螺纹修复系统 。钢丝螺套安装前要先使用标准钻头钻孔,孔的深度要略大于钢丝螺套安装深度；钻孔后还需要锪出一个不超过 0.4 螺距深度的孔,锪孔的大小也直接影响到钢丝螺套的使用性能的好坏。锪孔过大后十分不利于于钢丝螺套的旋入。

钢丝螺套在使用前要先在基体上攻上一个和螺套相配合的内螺纹。使用规定的钢丝螺套专用丝锥攻丝，攻丝的长度必须超过钢丝螺套长度。攻丝的精度决定最终标准内螺孔的 精度。攻丝后，螺纹孔应清理干净，以便在安装时不会影响螺套的旋入。在一般情况下应用手工安装工具进行安装。钢丝螺套放入安装工具内， 将安装柄插入导杆槽内转动安装工具手柄 将钢丝螺套旋入螺纹孔内即可。少量安装钢丝螺套时和 M14×2 以上粗牙钢丝螺套安装时可采用 “T ”型开槽或螺纹头简易工具安装 , 并注意不要在钢丝螺套安装柄上施加较大的轴向力以防止钢丝螺套受力过大变形。钢丝螺套安装后，为检查所形成的标准内螺纹孔精度等级 , 可用相应的级别塞规进行检验。

最后需要把尾部的柄折断。螺纹护套的底部都会有一个折断槽，旋入螺孔后使用去柄工具折断尾部的直柄。 一般直接用冲断器对准安装柄 , 用榔头对准往下敲击一下就可以把尾柄去掉 , 对于稍大一点的钢丝螺套（如 M18×2.5 以上） , 用尖嘴钳上下弯曲安装柄就能折断，然后将断下来的安装柄从螺孔中取出即可。